F1 24 de EA Sports se ha lanzado oficialmente en todo el mundo, y muchos jugadores ya están corriendo por el circuito con el volante en la mano. Sin embargo, los pilotos que no tengan uno deberían echar un vistazo a esta guía de configuración del mando. Los jugadores que hayan explorado los circuitos de F1 21 deberían estar familiarizados con la mayoría de los ajustes del mando que se mencionan aquí, ya que querrán en gran medida la misma configuración para F1 24.
Implementación de ERS
Todos sabemos que los juegos de carreras requieren precisión y técnica. Para todos los aficionados a las carreras, la configuración del mando es una parte integral de su experiencia de juego. Aunque los jugadores tienen la opción de configurar el despliegue automático del ERS, muchos optan por configurar el mando manualmente según sus preferencias. Estos ajustes pueden suponer una gran diferencia en el rendimiento y en las estrategias de juego competitivas. Por lo general, el botón que controla el despliegue de la batería del ERS son los botones frontales del mando.
Sin embargo, siempre puedes utilizar la opción automática para el juego. Busca el modo Overtake ERS, que suele estar configurado en «Toggle» (alternar) de forma predeterminada. Tienes que cambiarlo a «Hold» (mantener), asegurándote de que el ERS se apague automáticamente.
F1 24 Configuración recomendada del controlador
Si estás un poco confundido sobre la configuración de tu mando de F1 24 y quieres experimentar una racha ganadora, aquí puedes encontrar una lista de ajustes de mando de F1 24 generalmente recomendados. Estos se pueden ajustar según tus preferencias y gustos. Para evitar cualquier lío, mantén todos los demás valores en 0 y cambia estas opciones a los valores recomendados, ¡y estarás listo para salir a las pistas!
- Ángulo de dirección: 120
- Linealidad de la dirección: 30
- Linealidad del acelerador: 5
- Linealidad del freno: 30
Mapa de opciones de MFD
A diferencia de otros juegos de carreras, F1 24 es extremadamente pesado en sus elementos de simulación. Como tal, siempre puedes ajustar la inclinación de los frenos y controlar cómo se comporta tu coche al tomar curvas cerradas. La función de mirar alrededor no es realmente esencial, ya que el espejo virtual de F1 24 hace la mayor parte del trabajo. Puedes cambiar asignando a tu joystick opciones para navegar por los ajustes de los frenos y el diferencial. Esto puede ayudarte a controlar la orientación de tu coche y a mantener la concentración en la pista.
F1 24 Mejores configuraciones de controlador para escenarios específicos
Las situaciones especiales requieren configuraciones específicas que garanticen que usted lidera el juego y derrota a su oponente como un profesional. A continuación, encontrará las configuraciones especiales que puede aprovechar en situaciones particulares:
Bahrein Configuración de seguimiento
Necesitas frenos suaves y un control de dirección potente para mantener un buen control en el circuito de Baréin. Es famoso por sus largas rectas y sus desafiantes curvas. Estos son los ajustes recomendados para la configuración de tu mando de F1 24 Baréin. Una dirección suave y una sensibilidad de frenado media te ayudarán a deslizarte suavemente por las pistas y a afrontar las curvas cerradas de este infame y complicado circuito.
- Sensibilidad de dirección: 40 %
- Sensibilidad del acelerador: 35 %
- Sensibilidad de frenado: 40 %
Configuración para condiciones húmedas
El clima húmedo dificulta notablemente la conducción, ya que disminuye la capacidad de controlar la tracción. Es entonces cuando se necesitan los ajustes personalizados del controlador para hacer frente al clima caótico y dejar atrás a los rivales. Recomendamos ajustar todas las sensibilidades a un porcentaje más bajo para que el coche no se salga de la pista.
- Sensibilidad de la dirección: 30 %
- Sensibilidad del acelerador: 25 %
- Sensibilidad de frenado: 30 %
Mando SCUF: Palancas para Pro Control
Como jugador competitivo, probablemente esté familiarizado con el rendimiento excepcional de los mandos SCUF. Una de sus características más destacadas, las paletas en la parte posterior, los ha hecho muy codiciados para títulos competitivos. Estas paletas permiten a los jugadores ir más allá de depender únicamente de los botones frontales, ofreciendo la flexibilidad de asignar funciones personalizadas a las paletas y adaptarlas a las preferencias individuales. A continuación, le mostramos cómo puede personalizar las paletas para mejorar su experiencia de juego:
Cambio de marchas
En F1 24, el control sobre la pista de carreras y la velocidad son lo más importante. Para cualquier coche de carreras, cambiar de marcha es esencial para mantener ese control. Con los mandos SCUF, puedes asignar de forma personalizada las marchas en las levas, lo que te ayudará a cambiar de marcha suavemente sin levantar el pulgar del joystick. Las levas izquierda y derecha se pueden utilizar para subir y bajar de marcha para tener más control sobre la conducción.
Asignación de DRS y ERS a los pedales traseros
Dos de los elementos esenciales en los juegos de Fórmula 1 son el sistema de reducción de la resistencia (DRS) y el sistema de recuperación de energía (ERS). Se utilizan para calibrar la velocidad y gestionar la energía. Al asignar funciones a los mandos traseros en lugar de utilizar los botones frontales, puedes tomar decisiones rápidas y precisas sin perder la concentración en la pista.
Uso de las paletas para retroceder o cambiar de cámara
Asignar los controles de la cámara a los mandos traseros puede ofrecer ventajas significativas en los juegos de carreras de F1. Al hacerlo, se gana la capacidad de ajustar rápidamente el punto de vista sin quitar las manos de los mandos de dirección, lo que permite mantener la concentración y el control durante las carreras de alta velocidad. Esta función es especialmente útil al tomar curvas cerradas o vigilar a los oponentes, ya que se puede cambiar sin problemas entre diferentes ángulos de cámara para evaluar la pista, identificar amenazas y tomar decisiones estratégicas, todo ello mientras se permanece totalmente concentrado en la carrera. La capacidad de adaptar la vista en tiempo real mejora la conciencia situacional, lo que le da una ventaja competitiva en entornos de ritmo rápido.
Configuración del controlador SCUF para F1 24
Para los jugadores serios de F1 24, un mando SCUF es más que un simple accesorio: es una herramienta esencial. Imagínate tus dedos navegando sin esfuerzo por el mando con la precisión de un maestro dirigiendo una sinfonía mientras corres por las icónicas rectas de Mónaco, con el sonido de los neumáticos chirriando y el rugido del motor intensificando la experiencia.
El propósito de los mandos SCUF es ayudarle a controlar su coche mientras mantiene una funcionalidad óptima del control de la dirección y la aceleración. Las palancas de vanguardia de SCUF ofrecen el control y la capacidad de respuesta necesarios para manejar fácilmente esos giros desafiantes y rectas rápidas. Estas son nuestras asignaciones de palancas recomendadas para un rendimiento óptimo:
- Paddle exterior izquierdo: Freno de mano: perfecto para tomar curvas cerradas sin perder impulso.
- Palanca izquierda: Embrague: ofrece un fácil acceso para los cambios de marcha manuales, mejorando su control.
- Palanca exterior derecha: Cambio de marcha - Cambie de marcha suavemente para maximizar la aceleración.
- Palanca derecha interior: Marcha atrás - Permite reducir rápidamente la marcha al acercarse a curvas cerradas.
Puedes navegar por los circuitos con una habilidad inigualable cuando utilizas estos ajustes. Mejorar tu experiencia de carrera y darte una ventaja sobre tus rivales son los objetivos del controlador SCUF, que va más allá de la simple funcionalidad. Experimenta la emoción, aprovecha la velocidad y mejora tu juego de F1 24 con SCUF.
