F1 24 レーシングゲームは、さまざまなエキサイティングなゲームプレイのアップデートを提供し、プレイヤーの体験を総合的に向上させます。そのリアルな機能、改良されたメカニック、細部へのこだわりにより、シリーズの長年のファンも新規のファンも魅了し続けています。このゲームは、より深い没入感を提供しており、レースファンならプレイ必須のゲームです。F1チャンピオンのマックス・フェルスタッペン選手の熱心なファンで、同様にレース場で優位に立ちたいとお考えの方には、このガイドが最適です。この記事では、初心者の方にもゲームを最大限に楽しんでいただけるよう、いくつかの重要なヒントや戦略をご紹介いたします。
レースゲームのパフォーマンスを向上させるもう一つの方法は、SCUFコントローラーに投資することです。人間工学に基づいて設計されたSCUFコントローラーは、長時間ゲームに没頭できることを保証します。背面にパドルを搭載したこれらのコントローラーは、サムスティックから親指を離すことなく主要アクションを実行でき、よりスムーズで応答性の高いレース体験を提供します。SCUFコントローラーは、PS5用のSCUF Reflex 、Xbox Series X/S用のSCUF Instinct、PC用のSCUF Envisionなど、すべての主要プラットフォームに対応しており、異なるシステム間でもカスタマイズされた体験を保証します。
F1 24の新機能は？
熱心なレースファンや過去のF1ゲームに精通している方々には、F1 24は、おなじみの機能に加え、エキサイティングな新機能も提供しています。今年のリリースでは、シリーズのファンを魅了し、夢中にさせるように設計された、いくつかの強化された要素が導入されています。特に注目すべき改善点は、よりリアルなドライビング体験を提供する、更新されたハンドリングモデルです。これにより、プレイヤーは、コース上での車の挙動をよりリアルに感じることができます。
ベテランのプレイヤーは、過去のF1タイトルでタイヤの過熱が常に問題となっていたことを思い出すでしょう。しばしばその場しのぎの温度管理が必要でした。F1 24では、この問題は改良されたタイヤモデルで対処されており、耐久性が向上し、対戦相手を追いかけながらの過熱を防止します。さらに、改良された物理エンジンにより、車のハンドリングが大幅に改善され、よりリアルで没入感のあるレース体験を提供します。
レーシングホイールとコントローラーの設定
コントローラまたはレーシングホイールを使用している場合、デフォルト設定では最適なレース体験に必要な精度が得られない場合があります。 コントローラの設定を調整してハンドリングを微調整することをお勧めします。これにより、車の操作性が大幅に向上します。 レーシングホイールは独特な体験を提供しますが、コントローラユーザーの場合は、これらの修正によりゲームプレイと全体的なパフォーマンスが大幅に向上します。
- ステアリング感度：35%
- スロットル感度：15%
- 回転角度：360°
F1 24のベスト・ドライビング・アシスト
レースでストレスを発散したいなら、適切なドライビングアシストを選択することで、より快適な体験が可能になります。適切なアシスト機能を有効にすれば、コーナーごとにギアを入れ替えたりブレーキをかけたりする手間を省き、加速とコースのナビゲーションに集中することができます。これらの設定は、初心者にとって貴重なサポートとなり、コースに慣れながら、より上達するために必要なスキルを身につけることができます。
F1レースを始めたばかりの頃は、初心者にとって圧倒されるかもしれません。ドライビングアシストをカスタマイズすると、ゲームがよりプレイしやすくなり、徐々に上達しながら対戦相手と競い合うことができます。経験を積むと、これらの設定を調整して、進化するスキルやプレイスタイルにより良く合わせることができ、ゲーム内で成長を反映させることができます。
- ステアリングアシスト=オフ
- ブレーキアシスト=オフ
- ギアボックス =オートマチック
- トラクションコントロール＝フル
- アンチロックブレーキ＝オン
- ERSアシスト=オン
- DRSアシスト=オン
F1 24におけるERSモード
F1 24の新しいERS（エネルギー回生システム）モードは、戦略的な好みに合わせてカスタマイズでき、ゲームプレイの最適化の機会がさらに広がります。これらのモードでは、オーバーテイクのための短時間のエネルギー放出と、周回を完走するための持続的な出力のどちらかを選択できます。各モードは、特定のニーズに合わせて、レースごとに個別に調整できます。
「オーバーテイク」モードは、直線コースで加速し、激しい追い越し操作中に優位に立つのに最適です。一方、バッテリーが急速に消耗することを懸念している場合は、「ホットラップ」モードにより、より緩やかなエネルギー放出が可能となり、長時間の走行でも安定したパフォーマンスを維持し、バッテリーの早期消耗を防ぐことができます。
エネルギー効率をさらに向上させるため、「リフト・アンド・コース」モードは燃料消費の管理とERSの充電に有効な戦略を提供します。ブレーキをかける前にスロットルを戻すことで、燃料を大幅に節約することができます。これにより速度が若干低下する可能性はありますが、長期的な効率改善のメリットを考慮すると、この戦術は価値のあるものとなります。
タイムトライアル - 最速ラップバトル
F1 24には、ゲームの力学を習得するためのさまざまなゲームモードが用意されています。「タイムトライアル」モードは、対戦相手と競うプレッシャーを感じることなくスキルを磨くのに最適なモードです。このモードでは、ドリフトやブレーキングなど、運転技術の向上にのみ集中でき、失敗のリスクを冒すことなく練習できます。
タイムトライアルは、コース上に他のレーサーがいない状態で、自分のパフォーマンスに完全に集中できるモードです。このモードでは、コースのコーナーやカーブの微妙な違いに慣れるのに最適な機会が提供され、今後のレースでライバルたちに差をつけるために必要な専門知識を身につけることができます。他のゲームモードも試してみる価値はありますが、より競争の激しいモードに進む前に、まずはタイムトライアルでスキルを磨くことをお勧めします。
F1 24は、興奮と緊張感をシームレスにブレンドした、爽快な体験を提供します。高度なモデルとゲームプレイメカニックにより、このゲームはベテランのレースファンにも初心者にも魅力的な体験を提供します。カジュアルにプレイする場合でも、コースをマスターすることを目指す場合でも、自分のスタイルに最も合った設定を試すことをお勧めします。そうすれば、プロのレーサーのような正確さでサーキットを走ることができるでしょう。
